1.Gaadiidka miinshaarka ee duulaya lama joojin karo marka ay ku soo noqoto booskeedii hore, taas oo keenaysa in girgidhka gearku ka baxo, taas oo ah burburka wareegga furan ama wareegga gaaban ee is-beddelka goobta.
2. Baabuurka miinshaarku sooma noqdo ka dib marka miinshaarka tuubada la jabiyo oo miinshaarka waxa sababa dhaawac gaaban oo ku yimaadda shiishka induction ee goobta ku jira ama dhaawaca muddada dheer ee rasaasta rasaasta ka soo gaadha daxalka biyaha iyo dhaawaca. ka dibna calaamada khaladka ah ee loo soo diro microcomputer-ka waxaa sababa daadinta.
3. Mashiinka wax lagu sawiro wuxuu si joogto ah u gooyaa tuubada wuxuuna ku soo noqdaa miinshaarta miiska, taas oo ah dhaawaca gaaban ee wareegga gaaban ee qalabka wax-qabadka ee booska.
4. Haddii baabuurka miinshaarku aanu gooyn ilaa dhamaadka, miishaarka miisku wuu dhaawacmay wareegga furan ama booska beddelka kuma habboona.
5. Baabuurka miinshaarku kuma soo noqdo ka dib markii miinshaarkii tuubada la jabiyo oo miiskuu jabo, iligguna wuu lumay sababtoo ah burburka wareegga furan, xariiq gaaban ama booska aan habboonayn ee miisku wuxuu arkay dareemaha booska.
6. Miishaarkii lama qaadin, gaadhigii miinshaarku waa la soo celiyay, daabkii miinshaarku waa la garaacay, calaamada xajintu waxay leedahay faragelin.Isticmaalka oscilloscope, waxaad arki kartaa in calaamada sii daynta xajintu leedahay garaacyo faragelin ah.Waa inaad hubisaa in capacitor-ka gudbinta ama diode nuugista sida caadiga ah ka dhex shaqeeya golaha wasiiradda ama haddii uu jiro mid u dhow.Relays iyada oo aan la nuugin ( diirada saara hubinta relayska miinshaarka iyo valves-ka solenoid).
Waqtiga boostada: May-25-2022